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【消息】京港澳高速立交桥工程近尾声七月建成通车

发布时间:2020-11-17 08:32:51 阅读: 来源:电热炉厂家

文峰大道上跨京港澳高速公路立交桥连接着我市城区与安阳新区,是城建三年大变样的重要工程。截至4月8日,立交桥主体桥南面主塔已封顶,北面主塔正在紧张施工中,预计4月底完工。整个京港澳高速立交桥工程建设进入最后阶段,预计7月建成通车。

站在立交桥主体建设现场,“轰轰”的机鸣声伴着风声鼓荡耳膜,若干名工人师傅正在紧张作业。南北对称的两个主塔巍然耸立,塔顶向南北两侧倾斜。

记者了解到,主塔是整个立交桥的最高点,离地面60.15米,是我市京港澳高速立交桥主要承重结构,在整个桥段建设中起关键作用。中交路桥华北工程有限公司项目总工程师张何介绍,南面主塔已于4月8日封顶,接下来进行挂索工程,北面主塔还在紧张施工中。张何表示:“由于这几日风大,工人无法进行高空作业,因此工程耽误了不少时间。但是我们会抓紧一切时间,保证月底前北面主塔完工。”据悉,主塔建成后,工人会将斜拉索对称穿过塔柱,传到地面进行固定。桥梁通过斜拉索传递到塔上受力,起到承重作用。”张何介绍说,“斜拉索采取平行双面索,每塔单面为11根斜拉索,全桥共44根,采用先进的钢绞线拉索体系。这样宽的斜拉索桥在省内都是比较少见的。”据了解,这44跟斜拉索将提起1.7万吨的主体桥梁。

施工现场,呼啸的寒风吹袭,工人师傅却丝毫没有受到天气的影响,他们不亦乐乎地忙碌着。“我们都习惯了,别说刮点风,就是下小雨也影响不了我们的工作。”工人师傅姜清祥正在用一根铁棍将桥面水泥固定好的钢筋压平,他说:“干我们这行的熬夜、顶风冒雨都是很常见的,不过我们待遇也不错,每天吃得也挺好,后勤保障做好了,我们越干越有劲儿。”

据悉,文峰大道上跨京港澳高速公路立交桥主体桥长385米(不含连接线),桥宽45米,建成后为机动车双向6车道。目前,西面预制梁已经放置完毕。记者在施工现场看到,东面一辆大吊车正在将预制梁放置桥的主梁上。张何告诉记者,挂索工程和预制梁放置工程完工后,预计下月初立交桥主体部分实现贯通,整个京港澳高速公路立交桥预计7月建成通车。

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