本田2015年前入华12款新车混动3年内国产种植

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本田2015年前入华12款新车混动3年内国产

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本田2015年前入华12款新车混动3年内国产 13-06-15 10:42 来源：腾讯汽车打印手机看新闻

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从今年开始，Honda中国、广汽本田和东风Honda每年都将联合举行媒体大会，介绍Honda的最新信息。这既是本田在中国强势回归的重要信号，也是本田意欲加强在华技术传播的开端。

6月14日，首届Honda中国媒体大会以技术未来为主题，会上发布了本田今后针对中国市场的新技术导入规划、新产品投放计划，以及加强研发的本地化等内容。同时，Honda中国、广汽本田和东风Honda还宣布将共同启动 FUNTEC 品牌宣传活动。

本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理八乡隆弘介绍，截至2015年，Honda将在中国导入共12款Honda品牌新车型，包括垂直换代车型。另外，Honda将以三年左右为目标，在中国投产搭载i-DCD和i-MMD混合动力系统的新车型。

投放最先进技术

本田一向以动力技术为优势，本田技术研究所常务董事三部敏宏在发布会上介绍了本田正在研发的最新动力总成技术，他表示，本田正在加速研发新一代动力总成，今年开始将陆续推出，而这些最新的技术也将在中国市场同步投放。

据三部敏宏介绍，Honda新一代动力总成技术 Earth Dreams Technology（地球梦科技），包括拥有世界顶级输出功率和燃油经济性的多款新型汽油发动机，新开发的具有畅爽动感的小型车CVT和中型车CVT变速器系列，以及适合紧凑型车的单电机混合动力系统车，和适合中型车的双电机混合动力系统。

Honda将从今年上市的新产品上搭载使用这些新技术，同时Honda也正在以新款发动机为基础，同步开发小排量增压技术。三部敏宏表示，全新2.4L汽油发动机和新开发的中型CVT将在今年9月上市的第九代雅阁上搭载使用；专为中国开发的3.0L V6发动机也将搭载在新款第九代雅阁上；全新1.5L汽油发动机和新开发的小型CVT将在飞度级别的新车型上搭载使用；运动型混合动力系统i-DCD以及运动型混合动力系统i-MMD将以三年左右为目标，在中国投产

另外，在安全和舒适技术方面，Honda的全新技术都将从新款第九代雅阁开始搭载使用，并陆续推广到其他车型。

三部敏宏透露，在车联网方面，Honda还计划三年内在中国推出Honda Link系统。

去年，Honda发布了进一步扎根中国的事业计划，在我动未来动的品牌口号引导下，我们发布了一系列新产品和新技术的导入规划。去年上市的三款混合动力车型，以及今年上海车展上发布的凌派（CRIDER）和杰德（JADE）均表明，Honda中期战略的成果正陆续转化为现实。 Honda中国本部长仓石诚司介绍说，今年开始，Honda将加速导入在环保、安全、舒适技术等领域独有的最新技术，并继续强化研发、生产、采购等各领域的本地化，推动中国事业加速发展。

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