把望汽车流行风尚：Cross（图）种植

把望汽车流行风尚：Cross（图）

Chanel的首席设计师Karl Lagerfeld创造出Karl Lagerfeld by Diesel的牛仔女装品牌，山本耀司将低调禅意的设计风格与Adidas的运动精神结合，莎拉 布莱曼在传统美声和摇滚元素之间定义全新的唱法。2004～2006年间，Cross在时尚领域大红大紫。与此同时，全球汽车产业也开始了大面积的Cross现象。2007年，Cross（酷越）红遍汽车半边天。从上海到法兰克福、从东京到广州，每一个重量级的车展都成了Cross的舞台。Cross车型一开始是来源于轿车化的SUV，然后逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，最后形成一种新的品类。使原有汽车的功能大大拓展，并集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合等“三番宠爱”于一身。国际Cross汽车文化的滥觞 21世纪初期，Cross（酷越）在美国被作为家庭用车投放市场，其多功能性和相对于SUV的经济性使得Cross在美国逐渐成为汽车销售市场中的一款主力车型。随着Cross（酷越）的发展，目前美国汽车市场上已经出现超过50种的Cross（酷越）车型，这其中包括Nissan Murano、Toyota Highlander、Mitsubishi Outlander、Mercedes-Benz GST、Honda Element等。

其实整个70～80年代，在欧美汽车市场上占主导地位的只有轿车和厢式货车。90年代起开始流行的基于小型厢式货车技术的卡车底盘SUV，以其相对精良的做工及家庭化的应用，在市场上显露头角。然而，由于近年原油价格的不断上涨，SUV的经济性缺陷慢慢显露出来。2003年美国SUV市场的销量达到93.7万辆的高峰，而2004年，受高油价的影响，美国SUV的销量大幅下降了18%，到达75万辆左右的水平。这种下滑趋势一直没有得到有效的控制，以福特为例，在2006年三月，福特SUV在美国的销量为17157辆，而去年同期福特SUV在美国的销量为2.5万辆。 在大型SUV市场疲软的同时，以轿车为底盘的SUV车型——Cross却大行其道，2000年占SUV销售总额的15%，在2004年，Cross（酷越）已经占据了全美SUV销售市场48%的市场份额。Cross（酷越）车型在欧美国家大受欢迎，具有多方面原因。 全球原油市场的不稳定导致油价持续走高，是众多消费者倾向Cross（酷越）车型的原因之一。在不损失动力性的前提下，使用了轿车底盘的Cross（酷越）车型，使得Cross（酷越）车型的油耗较SUV有明显的经济性优势。Cross（酷越）的宽敞空间足以满足美国家庭的日常外出需求，出色的装载性能也可以满足家庭采购的需要，使Cross（酷越）车型深受美国人的喜爱。美国孩子的角色扮演意识十分强烈，如果去参加一个棒球练习活动，他肯定会装备完整的球具，以及各种换洗用品，如果能和红袜队的某个队员的品牌完全一样，是一件很酷的事情，这两大包物件，要装在轿车后备箱实在是勉为其难，于是Cross（酷越）车型便十分得体了。

如何种植中药材

免费言情小说阅读网

性感销魂美女图片大全